Для чего нужна амортизация на велосипеде

Зачем нужна амортизация на велосипеде?

1.

Первая и самая важная функция амортизации – это контакт с поверхностью. То есть, амортизация позволяет иметь постоянный контакт с поверхностью земли. Зачем это нужно? На самом деле, все просто: представьте, что вы едете на автомобиле по дороге. Если дорога асфальтированная и достаточно ровная, то автомобиль способен выдать свою максимальную скорость, и в то же время быть достаточно управляемым, т.к. колеса всегда находятся в контакте с дорожным покрытием. А теперь представьте проселочную дорогу: автомобиль будет все время подпрыгивать, терять контакт с поверхностью дороги, терять в скорости и управляемости (к сожалению, только в видеоиграх автомобилем можно управлять в полете). Конечно, есть умельцы, которые гоняют по проселочной дороге 90 км/ч, но это действительно сложно и требует большого количества практики.

2.

Вторая функция амортизации - это контроль. Любая неровная поверхность дестабилизирует велосипедиста, потому что происходят удары в руль, в следствие чего контроль теряется. Амортизация позволяет не терять контроль за счет смягчения ударов, что позволяет управлять велосипедом более стабильно.

3.

Третья функция - это банальный комфорт. Большинство людей думает, что это и есть первоначальная функция амортизации, и действительно, на самом деле в этом есть серьезная доля правды. Комфорт – то, что ищут от велосипеда большинство покупателей, незаинтересованных в профессиональном велоспорте. Следовательно, не уделять должного внимания контролю для производителей просто невыгодно. Для новичков амортизация - это немаловажно, т.к. она помогает чувствовать себя комфортно во время велопрогулки.